西坑交通站由西坑和藤桥的石垟、双潮的东坑、利八坑、小旦汪坑，岙底的白脚坳师菇寮基、田塘头，临江的金岙坳头和上戍的营上等10多个交通联络点组成,是浙南游击根据地重要的交通站之一，为浙南党的工作联络，传递邮件，转运生活用品和军需物资等，作出了较大贡献。

　　1928年，西坑村就成立了党支部，同年建立了西坑交通站，徐昌桃为负责人。1929年，温州地下党组织派李振声和张学东到西坑发展武装组织时，这个交通站开始担负着党组织交给的各项任务，后因国民党的破坏而中断。1945年，中共永嘉县委又重新恢复了西坑交通站，徐成聪为负责人。1946年2月至7月，该交通站担负着县委与城区之间联络工作；县委与浙南特委以及浙南部队的各种往来、传递、联络工作。徐成聪、徐成桃、徐焕波、徐岩兴、韩阿钗等交通员，定期轮流到双溪程森泰邮政代办所（亦称“双溪”交通站）接受转送京、沪、杭、温等地党组织和革命同志寄来的邮品；接送各地的学运骨干、革命知识青年到浙南游击革命根据地，以及军需物资采购转运等。特别是在1949年2月24日发生的田塘头保卫战和1949年5月14日至15日的藤桥战斗中，西坑交通站联络员冒着生命危险起到通信联络、后勤供给、安全保护作用，为战斗的胜利做出了重要的贡献。

　　西坑交通站，位于温州市鹿城区双潮乡西坑村。该站主要的旧址徐昌桃旧居已毁，仅留下徐成聪和徐成桃旧居。